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双11女快递员占比增至5

作者:        发布日期:2018-11-19        点击量:100

 在今年双11期间,有消费者惊奇地发现,不仅有快递小哥,连快递大姐也上阵了。记者获悉,女快递员在行业占比5%左右,每日配送单件近200件,更能肩扛手提家电上6楼,她们是在深秋时绽放的“快递之花”。不过,随着快递流程的智能化,未来的女快递员们,有望向非重劳动力岗位流动。

  肩扛手提家电上6楼

  昨日中午,细雨不断,在德邦周浦万达快递点,郑慧正在给一台小冰箱,做最后的固定。她的电瓶车已被被塞得满满当当,郑慧一个跨步,挤上车去,把雨披罩住所有快件,以免被雨打湿……

  郑慧和丈夫是德邦快递的一对“夫妻档”。两人皆来自安徽,85后的郑慧,今年8月,才刚刚加入德邦,之前她是一名手机销售员。“有一次,我看着老公扛着一个50斤的卫浴设施爬楼,我眼泪就下来了,所以我想和他一起干。”谈及自己入职的原因,郑慧说得最多的就是“分担”。

  “30单左右吧,但我们不太以数量论高低。”郑慧介绍,德邦主要以运输大件货物为主,双11期间,网点覆盖的4-5公里范围内,许多消费者网购的彩电、冰箱、家具等都由他们承接。

  每日8点,头辆货车抵达网点,虽然都是大件货,可论起搬货,不管是干劲还是速度,郑慧都不输给同事。郑慧搬大件时,整个箱子抱在身上,非常麻利,也一点不计较脏。“衣服脏了再洗嘛,省时省力才是最重要的。”她说。

  对于郑慧这样的女快递员来说,最大的考验是碰上没有电梯的居民区。“我们都是大件,必须当面签收,快递柜我们不能塞,也塞不进。如果没人签收,必须原物返回。”说着,郑慧看了眼订单,抬头看了看眼前6层小高层,搬起一台小冰箱就走,才一会儿,她便提着面单下来了。“习惯了,搬大件货,就是一咬牙一跺脚的事。”郑慧还说,其实同事也很体谅她,派件时,最重的货基本也落不到她手里。

  记者从德邦方面了解到,今年企业拿出重奖对全年服务5星的快递员,每人颁发价值10万元的金砖,目前已为全国300多名员工颁发了该奖项。“我们也希望往这个方面去冲一冲,加把劲!”郑慧说。

  每日配送单件近200件

  “干的都是一份活,不把自己当特殊!”中午,在京东金港配送站,正在拣货装车的肖进霞向记者表达了她“巾帼不让须眉”的决心。今年双11,是她经历的第三次电商大促,而无论天气状况如何,她都坚持第一时间将快递送达客户手中。

  肖进霞在货堆里,蹲下身子。左手抄起一个盒子,看了看地址后,立马用笔标上数字,然后有序地把东西放在右手边。一会儿,几十件货品被分别摆放到了各自的位置。之后,她将货物逐个有序装车,装车完毕后,又仔细检查了一遍车况。发车前,她还特地开启了导航。“金港这块靠近农村,田间地头的路都比较像,尽管大家都已经熟门熟路了,可一个不经意,还是容易开过头。”她说。

  双11前夕,网站陆续推出优惠活动,站点的配送量攀升明显。“我一般每天早上6点到岗,早上货车上卸下的货,堆起来足有一米多高。”肖进霞伸手比划着,“平时我派100-150件左右,这周每日已经激增到约200件,翻了一倍。”每天,会有4趟货车到站,最晚的一班是下午6点。根据要求,所有当天到的货必须当天送完。晚上8点多,肖进霞才能送完最后一批货。

  “还是那句话,大家都一样,我也习惯了这样的强度。”肖进霞坦言,相比于去当“外卖女骑手”,她更乐于当一名快递员。“主要是稳定,外卖需要时刻去抢单,快递不用。”她还透露,从解决后顾之忧上,企业会为每一名快递员缴纳五险一金,给予了她这样的外来务工者更大的保护。

  女快递员占比约5%

  在申城,像郑慧、肖进霞这样默默奉献的“快递之花”还有许多,但大家平日里却少有见到女快递员的身影。这是由于相比于庞大基数的快递小哥,女快递员的比例仍低。记者从上海邮政局了解到,末端的女快递员是一个具体细分的工种,它与整个行业从业人数相比,占比大约在5%左右。

  “毕竟快递员,特别是末端配送,是一个重体力活,没有力气真干不了。”一位快递企业负责人坦言,从背负包裹、装车固定、行车驾车安全、爬楼下坡等等角度,似乎都更适合与年轻理壮的男士,对女快递员未必“合适”,甚至有些让人“心疼”。

  但女快递员也有她们自己的优势。一家聘用女快递员的企业负责人便向记者指出,女快递员们相比快递小哥们,更耐心更细致,也更有亲和力。“我们有数据显示,女快递员快件的遗失率、被投诉率都相对偏低,有时甚至为0。”不过,该负责人也明确,从单件的送货效率、速度上,快递小哥有明显的优势。如何保障女快递员们的安全及控制工作强度,也是一门学问。

  更多转向分拣客服岗

  从上海市邮政局掌握的情况,快递行业中,女性就业的数量,有逐年增加的趋势,不过,更多的女性,或从末端的快递员,转向分拣、客服等非重劳动力岗位。

  “耐心、细心、亲和力一直是女性的优势之一,相比而言,与人沟通的客服岗位,更能发挥女性的优势。”申通方面表示,通过增大女性的配置及完善售后服务体系,该企业今年前八月的邮政申诉总量下降了81%。

  “高科技的运用,也给了女性更多的机会,尤其希望给女快递员们一个新路径。”德邦方面介绍,近年来,由于智能分拣系统的广泛运用,分拣环节的劳动力强度大大缓解。那么,让更多女性参与进来,可以提升业务的准确性。“女分拣员在这一方面的精确性,比男性高10%”负责人介绍。

  “我们还会有意聘请一些快递小哥的家属,如妻子、姐妹等,进入一些非重劳动力岗位。”一位企业负责人称,这样既能给快递从业者的家庭多一份收入,也能从另一方面稳定劳动力队伍,降低人员流动频率。(劳动报记者 高睿)

来源:劳动报
编辑:尹文卓